Alguns conhecimentos de bom senso sobre ciclismo ao ar livre no outono e no inverno!

Ⅰ. Precauções para andar no outono e inverno

1. É enfatizado novamente que você deve usar joelheiras ao pedalar. Os benefícios são muitos, então vamos experimentá-los aos poucos.

2. Não compare obicicleta em declivevelocidade e não peça encostas legais, mas ande de forma constante e científica.

3. Ao pedalar pela manhã, preste atenção especial à água e ao gelo na estrada. Se você encontrar uma pequena quantidade de gelo na estrada, pode haver muito gelo à frente. Você deve diminuir a velocidade neste momento, caso contrário, você diminuirá a velocidade no gelo e a tragédia acontecerá.

4. Ao andar na ciclovia, preste atenção ao círculo de gelo deixado pelo varredor no cruzamento e não caia!

5. Não ande quando a força do vento for maior que o nível 4, especialmente bicicletas de estrada.

6. Traga mais roupas, o que evitará resfriados quando você suar muito durante o intervalo.

Ⅱ. Assuntos que precisam de atenção na estrada ao andar de bicicleta

1. Quase não há perigo ao andar de bicicleta de estrada. Se o perigo se transformou em acidente, você deve ter essa consciência em mente, porque, ao contrário de uma mountain bike, os freios são pontuais, a velocidade da bicicleta de estrada é rápida e a estabilidade nas descidas é ruim. Ao pedalar, preste muita atenção e preste sempre atenção ao movimento à frente.

2. Use roupas de ciclismo de mangas compridas e joelheiras ao andar no outono e inverno para evitar cãibras nas pernas quando estiver com frio e em declives. Existem mangas de perna profissionais para ciclismo, que podem ser usadas para ciclismo esportivo ou longas distâncias.

3. Você deve trazer mais duas roupas ao andar no outono e no inverno, principalmente quando andar nas montanhas, a temperatura é baixa e, se você pegar um resfriado, não poderá voltar.

4. Preste atenção aos animais de beira de estrada, principalmente aqueles que não estão presos. Eles podem de repente atravessar a estrada. Ao encontrá-los, diminua a velocidade com antecedência. Principalmente na hora de classificar.

5. Ao nivelar um declive, existem veículos grandes e lentos à frente e muitos desvios. Não corra o risco de ultrapassar. Simplesmente pare e descanse por 10 minutos, e espere o carro ir longe antes de liberar a ladeira. Caso contrário, é muito perigoso porque os carros de estrada não conseguem frear a tempo.

6. Ao nivelar e encontrar um desvio, diminua a velocidade com antecedência, não compare a velocidade de descida de uma determinada seção da estrada e use menos habilidades de pressão tanto quanto possível.

7. Ao nivelar encostas, preste muita atenção à areia branca e fina da estrada. Você deve descobrir e desacelerar com antecedência, especialmente em estradas curvas. Quando o carro chegar à frente da areia, diminua a velocidade. Se você não tomar cuidado, você vai cair na areia.

8. Preste atenção para evitar pedras pontiagudas na estrada, que irão estourar o pneu do seu carro, o que é muito perigoso quando a velocidade é alta.

9. O ciclismo deve seguir as regras objetivas, não perseguir 300 ou 400 viagens diárias, etc. A maioria de nós pedala com o objetivo de fazer amigos, se exercitar, apreciar a paisagem etc., em vez de tentar nos moldar em ciclistas profissionais .

É melhor preparar um pouco de água com glicose antes de pedalar, para repor as energias a tempo em caso de hipóxia e tontura no meio do caminho