Importar e exportar dados
- Entre 2012 e 2020, as importações de bicicletas do México têm crescido de forma constante. Em 2021, o volume de importação aumentou em mais de 100% ano a ano, caiu em 2022 e cairá ainda mais em 2023.
- As importações de bicicletas do México vêm principalmente da China, seguida por Taiwan. Em 2023, as importações de bicicletas da China representaram 93%.
- As exportações de bicicletas do México representam menos de 1% das importações há muitos anos, e sua capacidade de produção e fabricação é relativamente fraca.
Dados de produção e vendas
- A capacidade de fabricação local de bicicletas do México é extremamente pobre. Em apenas seis anos, a produção local total de bicicletas é inferior a 0.1% das vendas totais. As bicicletas são quase totalmente dependentes de importações. A política de comércio exterior mais rígida não parece ter promovido a indústria local de fabricação de bicicletas.
- Após atingir um pico em 2021, as vendas de bicicletas no México começaram a cair por dois anos consecutivos. Em 2023, o México vendeu 771.574 bicicletas, e as vendas continuaram a cair.
Dados de segmento
- De acordo com dados dos últimos seis anos, os modelos adultos representam cerca de 30% no México, mas são muito menores do que as vendas de bicicletas infantis. Os dados mostram que os usuários mexicanos usam bicicletas com mais frequência durante a infância, mas a maioria deles recorre a outros meios de transporte após a idade adulta.
- No mercado mexicano, as vendas de modelos infantis sempre foram responsáveis por uma grande proporção. As vendas de bicicletas infantis atingiram o pico durante a epidemia em 2021, e então entraram no estágio de liquidação de estoque, e estão em declínio contínuo.
Dados de comércio eletrônico
- Os preços das bicicletas para adultos mais vendidas no México por meio de canais de comércio eletrônico estão, em sua maioria, abaixo de 6.000 pesos mexicanos (350 dólares americanos), e os preços das bicicletas infantis estão abaixo de 4.700 pesos mexicanos (275 dólares americanos), ambos principalmente na faixa de preço médio e baixo.
A quota de mercado debicicletas infantisno México é enorme e estável, seguido pelas mountain bikes, e a demanda de mercado por esses dois modelos é maior.
A política de importação de bicicletas foi reforçada nos últimos dois anos, o que é extremamente hostil às exportações de bicicletas do meu país de uma perspectiva política. No entanto, a indústria local de fabricação de bicicletas do México é subdesenvolvida, então as vendas de bicicletas ainda são fortemente dependentes de importações.
Como o maior importador de bicicletas do México, nosso país deve ser minimamente afetado pela política de importação.
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