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Para começar, recomendam-se esquadrias de alumínio de alta qualidade. As vantagens dos quadros de alumínio de alta qualidade em peso e resistência não são menores do que os quadros de carbono de baixo custo. Quadros de alumínio são perfeitos para pilotos iniciantes que não têm experiência de pilotagem.
● Série Supanda Gbicicletas de estradaou a série Merida R pode ser usada para exercícios, cerca de 2500-5000; se for para competições amadoras, deve ser superior a 5000.
●As bicicletas de estrada de fibra de carbono são mais leves e mais profissionais, e a manutenção e manutenção posteriores são bastante convenientes.
●De acordo com o nível do kit, as bicicletas de estrada com kits Shimano são comumente usadas, e o controle de deslocamento dos kits em todos os níveis é próximo ao da bicicleta de treinamento profissional.
Posição de pilotagem adequada: abaixe os cotovelos para reduzir o arrasto
Esta posição de pilotagem permite que você mantenha os dedos no câmbio de freio por um longo tempo, o que é mais seguro do que pilotar com a barra inferior, por isso é bom adotar uma posição de pilotagem na altura do antebraço, e você também pode descansar os braços . Quando a velocidade de condução atinge e ultrapassa os 35 km/h, grande parte da potência produzida pelo motociclista é para lutar contra a resistência do vento.
Habilidades de pilotagem: tecnologia de dobra
Ao dobrar, o corpo e a bicicleta de estrada devem estar na mesma linha, inclinados para dentro, e a parte superior do corpo e a bicicleta devem ser mantidas em linha reta para vencer a força centrífuga. O ângulo de inclinação depende da velocidade e do tamanho da curva, mas geralmente não deve ultrapassar 28 graus, caso contrário, há risco de escorregar.
Precauções
Andar na estrada com hábitos de montanhismo é muito fácil de se machucar. A quantidade de exercício deve ser organizada de forma razoável e uma certa velocidade deve ser mantida, de modo a não ser rápida ou lenta. Faça uma pausa a cada 2 a 3 horas, não pare quando quiser. Equipamentos como travamento automático, capacetes, luvas, roupas de montaria também são muito importantes. As bicicletas de estrada têm baixo conforto, exigem habilidade no manuseio, usam muito e exigem proteção cuidadosa.
