1. Postura quase ereta
Ao contrário das bicicletas de estrada que requerem uma posição totalmente inclinada para a frente, numamelhores bicicletas de montanha hardtailsuas costas estão quase retas e na maioria dos casos você só precisa inclinar-se ligeiramente para a frente. Ao contrário do guiador torto de uma bicicleta de estrada, dobre ligeiramente os braços e agarre a extremidade do guiador plano para ajustar a sua postura.
2. Coloque peso nos pés com força
Quando todo o peso do seu corpo estiver equilibrado sobre os pés, o peso será distribuído em uma proporção de 40/60 nas rodas dianteiras e traseiras, respectivamente. A sua bicicleta foi concebida de forma a que a posição corresponda melhor aos solavancos e mantenha o equilíbrio.
Então, como você sabe que está perfeitamente equilibrado? Verifique suas mãos.
1) Se você sentir que seus dedos estão sendo puxados, você está inclinado demais para trás.
2) Se você sentir que suas palmas estão sendo empurradas, você está se inclinando demais para frente.
3) Se suas mãos estiverem muito leves, seu equilíbrio está perfeito.
3. Dobradiça de quadril
Quando você coloca os quadris para trás e dobra o tronco de modo que os ombros fiquem para frente e para baixo, esse movimento é geralmente conhecido como dobradiça do quadril e é o melhor movimento para dominar em uma mountain bike. Quanto mais você abaixar os ombros, maior amplitude de movimento terá ao frear, virar e descer; por outro lado, se você levantar os ombros muito alto, descerá a colina incontrolavelmente como uma bola de boliche. Portanto, tente abaixar os ombros toda vez que descer uma ladeira e faça mais exercícios, e seus ombros ficarão flexíveis. Ao descer uma ladeira, coloque os ombros o mais baixo possível para poder afastar a bicicleta de você; quando sua bicicleta estiver subindo uma colina, fique em pé para poder encostar a bicicleta.
4. Quadris para trás
Quando você empurra os quadris para trás, ele dobra o tronco para cima, o que aumenta a amplitude de movimento dos braços, e é aí que você será capaz de apoiar o glúteo máximo e os isquiotibiais para suportar o peso, em vez de usar os quadríceps. Da próxima vez que seus quadríceps começarem a empurrar com força na descida, empurre os quadris para trás para evitar sobrecarregar os quadríceps. Se você não sentir tensão nos isquiotibiais, isso significa que seus quadris não estão suficientemente afastados. Tente manter os quadris para trás enquanto mantém o equilíbrio.
5. Alivie a força da mão
Num nível superior, queremos que as nossas mãos sejam leves e fortes. Quando a bicicleta passa por uma superfície côncava (através de um buraco para cima), puxamos ativamente as barras; quando a bicicleta passa por uma superfície convexa (sobre uma pedra, para baixo), empurramos as barras. Isto, combinado com a condução leve/pesada com as pernas, proporciona uma condução muito fluida em terrenos acidentados.
Além disso, carregar a bolsa de montaria certa enquanto andamos pode melhorar nossa postura de pilotagem. Se você carrega uma bolsa inadequada, a mochila pressiona o corpo do piloto e ele carrega desconfortavelmente, o que pode levar a uma distorção inconsciente da postura do piloto, por isso é melhor usar uma bolsa especial.
