1. Está quente recentemente, não exponha ao sol
Se obicicleta de montanhafor colocado em um local com luz solar forte por muito tempo, a radiação ultravioleta do sol fará com que os pneus envelheçam.
2. Quantidade apropriada de torcida
Muitos amigos que são mais profissionais e sabem dirigir vão olhar a pressão dos pneus ao encher os pneus, mas mais amigos novatos olham para a sensação, claro, a pilotagem geral também pode contar com a sensação.
A alta temperatura recente no verão, o gás não deve estar muito cheio ou fácil de estourar os pneus. Além disso, não ande muito pouco, não importa quando estiver correndo, ou mesmo quando estiver sem gasolina. Isso é um dano fatal aos pneus.
Não é bom inflar demais, inflar demais afetará a vida útil e o pneu pode estourar se for sacudido durante a pilotagem, além de ser desconfortável para pilotar.
3. Limpe a superfície do pneu com mais frequência
Limpar e manter as bicicletas é algo que todos farão, mas muitas pessoas irão ignorar a limpeza dos pneus das bicicletas.
Sujeira e objetos pontiagudos podem grudar no pneu durante a condução. É muito importante limpá-lo regularmente. O irmão Lili gosta de escová-lo com uma escova e depois enxaguá-lo com água. É muito limpo. Dê um novo visual ao seu carro em dez minutos
4. Verifique o pneu depois de andar
Após cada viagem, verifique se há escórias de vidro e pequenos fios de ferro nos pneus e, se houver, limpe-os a tempo.
5. Não deixe que os pneus fiquem corroídos
Os pneus de bicicleta são feitos de borracha, portanto, não entre em contato com óleo, ácido, inflamáveis e produtos de corrosão química ao andar e estacionar, caso contrário, causará corrosão, deformação, amolecimento e assim por diante. Portanto, é muito importante verificar e limpar depois de andar.
6. Seja gentil ao pedalar
A maioria dos problemas com pneus é causada pela brutalidade do processo de pilotagem. Tente evitar andar em estradas esburacadas e evite objetos estranhos na estrada tanto quanto possível.
7. Preste atenção ao armazenamento de bicicletas
Se você não anda de bicicleta, não a coloque em um local com sol forte. Se você não andar com ele por muito tempo, verifique se os pneus estão cheios de ar regularmente e não deixe os pneus parados por muito tempo sem ar.
8. Substituição dos pneus dianteiros e traseiros
O grau de desgaste dos pneus dianteiros e traseiros da bicicleta é diferente, portanto, depois de andar por um período de tempo, os pneus dianteiros podem ser substituídos pelos pneus traseiros e as rodas dianteiras podem ser substituídas por novas, porque as rodas traseiras vai se desgastar mais seriamente, e as rodas dianteiras podem garantir o desempenho de frenagem da direção. Você pode clicar para ver a introdução detalhada. Depois de tanto rodar, você sabe quando trocar os pneus?
9. Não fique acima do peso
A vida útil dos pneus será afetada se a bicicleta estiver sobrecarregada. É bom andar de bicicleta sozinho, não carregue pessoas.
Se for uma menina que quer sentar, não há problema. Afinal, em comparação com as meninas, os pneus não são nada, mas a premissa é estar atento à segurança e obedecer às regras de trânsito.
10. Cuidado ao trocar os pneus
É muito fácil causar danos aos pneus internos e externos durante o processo de substituição do pneu, por isso é melhor usar uma alavanca de pneu em vez de apenas procurar um objeto pontiagudo ao erguer o pneu. Pneu furado! Não tenha medo, o velho pássaro vai te ensinar a trocar os pneus em dez minutos
Ao instalar o tubo interno, ele deve ser instalado plano e não descontado.
