Bicicleta em declivecorrendo em alta-velocidade Ao fazer curvas em alta velocidade (algumas pessoas chamam de curva), você pode tentar dobrar e ultrapassar quando não houver veículo em sentido contrário no lado oposto, a estrada estiver em boas condições e não houver folhas, areia e outros objetos estranhos na estrada, e você precisa prestar atenção aos seguintes pontos ao fazer curvas em alta velocidade:
(1) Antes de entrar na curva, pise no pedal externo, e o lado interno sobe naturalmente (se você virar para a esquerda, o pedal direito é abaixado e o pedal esquerdo é levantado e vice-versa).
(2) O centro de gravidade é colocado no pedal externo, as nádegas ficam levemente levantadas nos pés, não sendo necessário deixar a bicicleta - o assento, que visa abaixar seu centro de gravidade e deixar o carro mais estável, e tentar fazer com que o centro de gravidade caia do assento para o pedal. superior.
(3) Dobre a parte superior do corpo, abaixe o centro de gravidade do corpo e segure firmemente o guidão interno. É como empurrar o guidão para fora e exercer alguma força. A palma externa puxa suavemente o guidão. O resultado desse empurrar e puxar é o mesmo, para facilitar O carro corta e vira suavemente.
(4) Ao iniciar a curva, coloque a perna interna contra o tubo superior do quadro, e quando a perna interna estiver contra o tubo superior do quadro, os quadris se moverão naturalmente para fora e o carro mergulhará na curva em alta velocidade, e ainda é um alcance completamente controlável.
(5) Abaixe o corpo para o lado da direção de giro para neutralizar a força exercida pelo pé externo no pedal. Nas curvas, a bicicleta fica inclinada, a parte superior do corpo é ligeiramente deslocada para o outro lado da curva e o equilíbrio da bicicleta é controlado pelo peso exercido sobre os pedais pelo pé externo.
(6) Restaure naturalmente o ângulo de inclinação da carroceria após as curvas e prepare-se para a próxima curva dependendo das condições da estrada.
