Mountain bike de fibra de carbono de 29 polegadas
Tamanho: 29 polegadas
Garfo dianteiro: garfo dianteiro com suspensão em liga de alumínio de 100 mm
Roda de corrente: Haomeng 12SP
Pneu: pneu MAXXIS
Roda livre: Roda livre do cassete Sujie
Desviador traseiro: Shimano 12SP
Hub:Centro de FÓRMULA
Cadeia:KMC
Câmbio: Câmbio Shimano
Liberação rápida: FÓRMULA
Pedal: Pedal Julong
Freio: freio a óleo CLARKS
Quantidade mínima: 50 peças
Você precisa de uma mountain bike de fibra de carbono de 29 polegadas de maior qualidade? Escolher a marca SUPANDA não irá decepcioná-lo! Esta nova mountain bike com quadro de fibra de carbono aparece na visão do público com um design mais leve. É a primeira escolha para uma pilotagem que combina velocidade e experiência. O garfo dianteiro com suspensão de 100 mm pode se adaptar melhor às condições da estrada durante a condução, acomodar melhor os solavancos durante a condução e permitir que você aproveite a experiência de condução. Escolha os pneus da conhecida marca MAXXIS para lidar com as condições da estrada com mais liberdade. O uso geral da transmissão e dos manípulos Shimano 12SP proporciona aos ciclistas uma variedade de velocidades para se adaptarem a diferentes superfícies da estrada. A troca do câmbio é mais suave, a velocidade de resposta é rápida e mais segura. O freio a disco hidráulico utiliza o princípio da transmissão hidráulica para gerar maior força de frenagem com menos entrada manual, o que é mais adequado para ocasiões esportivas de alta velocidade e alta carga. E o sistema hidráulico pode proporcionar um efeito de travagem uniforme. Seja em supermercados ou em condições secas, o desempenho da travagem é relativamente estável e não é facilmente afetado por fatores externos. O Tianjin Panda Group tem desenvolvido continuamente mais novos produtos para se adaptar aos diferentes mercados de bicicletas. Bem-vindo ao nos escolher como seu fornecedor de mountain bike em fibra de carbono!
Descrição do produto
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Quando você precisa subir uma colina por um longo tempo ou andar em uma estrada plana, travar o garfo dianteiro pode efetivamente reduzir a perda de energia causada pela elasticidade do garfo dianteiro, tornando o motociclista mais eficiente em termos energéticos durante a condução. |
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O método de conexão entre o volante do cassete e a roda traseira reduz o atrito e o desgaste entre os componentes, prolongando assim a vida útil. Além disso, em comparação com os fertilizantes tradicionais, o design estrutural do volante do cassete pode melhorar a eficiência de contato entre a corrente e o volante, proporcionando uma experiência de mudança mais suave. |
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Freios a disco elegantes podem responder às operações de frenagem mais rapidamente, reduzir o tempo de reação e melhorar a segurança ao dirigir. Além disso, o projeto do freio a disco hidráulico possui um melhor mecanismo de dissipação de calor, que pode efetivamente reduzir o calor gerado durante a frenagem e reduzir o desbotamento do freio, especialmente durante descidas longas ou frenagens frequentes. |
Especificações do produto
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Quadro |
quadro de fibra de carbono |
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Garfo dianteiro |
Garfo dianteiro com suspensão em liga de alumínio de 100 mm |
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Roda de corrente |
Haomeng 12SP |
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Pneu |
Pneu MAXXIS |
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Roda livre |
Sujie Roda Livre |
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Desviador traseiro |
Shimano 12SP |
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Eixo |
Centro de FÓRMULA |
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Corrente |
CMK |
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Deslocador |
Trocador Shimano |
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Liberação rápida |
FÓRMULA |
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Pedal |
Pedal Julong |
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Freio |
Freio a óleo CLARKS |
Por que escolher a SUPANDA
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