Suspensão total de bicicleta em declive
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Suspensão total de bicicleta em declive

Esta é uma bicicleta de montanha downhill potente e eficiente com suspensão total. Este carro não só pode subir colinas e atravessar terrenos planos, mas também pode descer rochas duras. Esta bicicleta é ideal como sua primeira bicicleta de trilha com suspensão total devido ao seu quadro de liga leve e durável para absorção de choque e peças apertadas para uma experiência de pilotagem diferente.
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Introdução de Produto

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A melhor bicicleta de montanha de suspensão total para venda em todos os lugares, como América, Inglaterra, México e assim por diante, bicicletas de montanha de suspensão total de 24 polegadas em declive têm mais vantagens, por exemplo:

1. O sistema de suspensão matador desta bicicleta é funcional e preparado para desfrutar de momentos maravilhosos.

2. Mesmo no meio do percurso, você pode alterar sua geometria de maneira rápida e simples graças ao Mino Link

3. Um ângulo de direção maior no novo Knock Block removível protege os cabos e mangueiras sem comprometer o raio de giro.


Descrição do produto



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O curso traseiro de 120 mm combinado com a geometria progressiva da trilha oferece um passeio rápido e responsivo que ajuda a manter a calma quando a trilha se torna turbulenta. O garfo dianteiro de absorção de choque de 120 mm pode se adaptar a estradas de montanha esburacadas e desempenhar um bom papel de amortecimento, tornando-o mais confortável.



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Quadro com espaço de armazenamento interno, quando você tiver algumas necessidades de pilotagem, como luvas, kits de reparo, etc., você pode colocá-los aqui, o que pode permitir que você se livre facilmente dos grilhões da mochila e tenha uma melhor experiência de pilotagem.

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O amortecedor de mola pode controlar muito bem a vibração e oscilação de várias frequências, mas limita o deslocamento térmico normal da tubulação até certo ponto. No projeto, a força adicional gerada pelo amortecedor da mola na tubulação deve ser totalmente considerada para reduzir a vibração e o impacto da superfície da estrada na bicicleta mencionada acima, e a mola é necessária para absorver essas capacidades de vibração e impacto para garantir a qualidade de equitação, Suavidade.


especificações do produto



Quadro

Alumínio Alpha Platinum, armazenamento interno, tubo de direção cônico, Knock Block 2.0, roteamento guiado interno, proteção do tubo inferior, link do balancim de magnésio, Mino Link, ABP, Boost148, curso de 120 mm

Garfo dianteiro

RockShox Recon Silver RL, Solo Air,

Choque

X-Fusion Pro 2, 2-amortecedor de posição, 185 mm x 50 mm

Curso máximo do garfo compatível

130 mm (541 mm do eixo à coroa)

Frente do cubo

Liga Bontrager, 6-parafuso, Boost110, eixo passante de 15 mm

Cubo traseiro

Liga Bontrager, rolamento vedado, 6-parafuso, cubo livre Shimano MicroSpline, Boost148, eixo passante de 12 mm

Aro

Alex MD35, compatível com tubeless, 32-furo, largura de 35 mm, válvula presta

Pneu

Tamanho: S, M, M/L, L, XL, XXL
Bontrager XT3 Elite, cordão de arame, 60 tpi, 29x2,40''

Selim

Bontrager Arvada, trilhos de aço, 138 mm de largura


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Por que escolher a SUPAND



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Embalagem e carregamento de contêiner



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-Um conjunto por caixa padrão de exportação. Cinco camadas de papelão ondulado.

-85 por cento SKD, 95 por cento de sacos plásticos SKD, 132 por cento CKD, 50 por cento SKD e 100 por cento CKD.

-De acordo com o pedido do cliente.

Para melhor garantir a segurança de seus produtos, profissional, ecologicamente correto, conveniente e eficiente

serviços de embalagem serão fornecidos.


Cena de ciclismo



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