1. Há um ruído ao pedalar
O barulho ao pedalar geralmente é causado pelo parafuso da manivela solto, então só precisamos apertar o parafuso. Se ainda houver ruído após o aperto, é necessário retirar a manivela, aplicar uma camada de graxa no núcleo do eixo para lubrificação e, em seguida, reinstalar a manivela.
2. Ferrugem no volante
Se a ferrugem não for grave, use mais óleo lubrificante para evitar mais ferrugem. Ao mesmo tempo, a corrente irá desgastar um pouco de ferrugem durante a condução.
3. Ruído anormal da corrente
Adicione óleo de corrente ou lubrificante e, em seguida, limpe o excesso de óleo. Se a corrente envelheceu, é recomendável substituí-la por uma nova.
4. Manivela caindo
A queda da manivela é causada pelo afrouxamento dos parafusos que fixam a manivela. A pilotagem diária afrouxará um pouco os parafusos que fixam a manivela. Precisamos verificá-lo regularmente e corrigi-lo com uma chave de fenda hexagonal.
5. Prego de fixação do pneu
Retire o prego o mais rápido possível após o pneu ser pregado para evitar que o tubo interno seja perfurado muitas vezes. Se o número de furos no tubo interno for pequeno, você pode repará-lo com sua própria ferramenta de reparo de pneus ou substituir o tubo interno diretamente.
6. O remendo do pneu não pode ser colado ao tubo interno
O tubo interno deve ser áspero e limpo. Marque a rachadura quando ela for encontrada. Aplique mais cola e certifique-se de que a rachadura esteja no centro do remendo ao colar. Dê tempo suficiente para a cola secar.
