Bicicletas elétricas de corrida

A melhor bicicleta elétrica de corrida de estrada terá guidão rebaixado e uma posição de pilotagem mais esportiva do que uma híbrida, assim como uma bicicleta convencional de estrada não assistida ou de cascalho. Você terá a faixa de marchas para andar mais rápido e enfrentar colinas, além de pneus mais estreitos para um progresso mais rápido na estrada. Uma e-bike comum com uma bateria de tamanho decente pesa cerca de 23 kg. As bicicletas de carga elétricas, por outro lado, estão mais próximas da marca de 30 kg. No geral, o motor e a bateria podem adicionar cerca de 4 a 6 quilos em relação a uma bicicleta não elétrica do mesmo estilo. Eles apenas contam com componentes extras que trabalham juntos para permitir sua operação; um motor elétrico, a bateria, o sensor e o display elétrico. Todas as nossas bicicletas elétricas usam pedal assistido. É aqui que o motor só é acionado quando os pedais já estão em movimento. bicicletas elétricas de estrada com motores bosch. O alcance médio da maioria das e-bikes é de 20-100 milhas/32-160 quilômetros; é claro que o alcance exato sempre dependerá de fatores como o modo de potência, condições de pilotagem, carga de carga e terreno. algumas pessoas perguntam se a moto pode andar sem bateria, a resposta simples é sim. Uma e-bike funcionará da mesma forma que uma bicicleta padrão quando não estiver usando o motor, seja por escolha ou por causa de uma bateria descarregada. Analisamos muitas e-bikes e podemos dizer que andar sem energia afetará seu passeio. Vamos dar uma olhada em como isso muda as coisas.
Descrição do produto
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Usando o processo "sem pista de solda" 6, todo o quadro não tem traço de soldagem, liso e suave, e o carro é feito de material leve de liga de alumínio que não é fácil de corrosão. |
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Freio a disco superior ao freio V, rápido e sensível, ou seja, o freio para, efetivamente encurta a distância de frenagem, o disco oco também é conveniente para a dissipação de calor da frenagem e não há problema em andar em dias chuvosos. |
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"Tubo interno de borracha butílica" tem alta estanqueidade. Comparado com o tubo interno natural, quando a pressão do ar está acima de 8MPA, a possibilidade de penetração de gás natural é ainda mais reduzida e a frequência de inflação é reduzida, para que você possa economizar esforço no processo de pilotagem. |
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O tambor Pelling funciona bem em alta rotação e baixos níveis de atrito em comparação com um tambor comum, permitindo que você ande sem ter que gastar parte de sua força no atrito. |
especificações do produto
Quadro | Alumínio |
Guiador | Guidão reto |
Motor | Bosch |
Pneu | 26x1.95 |
Desviador | L-DOIS |
Freio | Freio de disco |


Por que escolher a SUPAND



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